Isuzu

ELF 400 2020

El camión que tu negocio merece

ISUZU ELF 400 son ideales para reparto y carga de mercancia, adaptables a todo tipo de carrocerias, redilas, caja seca, refrigerada, grúa, remolque. Con capacidad de carga de 4 Toneladas permite un gran volumen de carga.

Precio en MXN
$855,750

Disponible en 0 Versiones

Blanco

Versiones
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Especificaciones
Comparativo de ELF 400 entre sus 1 Versiones

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F
F

$ 855,75000 MXN


Alternador Chasis
12V - 110A

Bastidor Chasis
Sección de canal del tipo escalera

Capacidad del Eje Delantero (kg)
2431

Capacidad del Eje Delantero (lb)
5359

Capacidad del Eje Trasero (kg)
4482

Capacidad del Eje Trasero (lb)
9881

Capacidad del Tanque de Combustible (litros)
140

Cilindrada (cc) Motor
5193

Color Exterior

Dirección Chasis
Hidráulica

Distancia Entre Ejes (pulg)
150

Distancia entre Ejes (mm)
3805

Diámetro Engranaje Final Chasis
320

Diámetro por Carrera (mm) Motor
115 X 125

Eje Delantero Chasis
Tipo Elliot Inverso Viga-I

Eje Trasero Chasis
Banjo , completamente flotante

Emisión Motor
US EPA 04

Estacionamiento Freno Chasis
Mecánico atrás de la transmisión

Largo Aplicación Máximo Recomendado (pulg)
216

Largo de Aplicación Máximo Recomendado (mm)
5486

Llantas Delanteras Chasis
215 / 85R16

Llantas Traseras Chasis
215 / 85R16

Modelo Motor
4HK1-TC

Motor de Arranque Chasis
12V / 3.0 kW

Número Cilindros Motor
4

Número de Asientos Cabina
3 Pasajeros

Parabrisas Cabina
Laminado curveado

Peso Bruto Vehicular (kg)
6577

Peso Bruto Vehicular (lb)
14500

Peso del Chasis-Cabina (kg)
2600

Peso del Chasis-Cabina (lb)
5732

Relación de Engranaje Final Chasis
4300

Relación de Engranajes de Esferas Recirculantes Dirección Chasis
20.9

Servicio Freno Chasis
VAC / Delantero , disco ventilado / Trasero , tambor / ABS en las 4 ruedas

Suspensión Chasis
Muebles de láminas de acero de aleación semielípticos , amortiguador telescópico de doble acción hidráulica

Tamaño Embrague Chasis
325

Tipo Cabina
Cabina inclinable

Tipo Embrague Chasis
Placa simple seca con muelle de diafragma, control hidráulico

Tipo Motor
Motor OHC (árbol de levas a la cabeza) de 4 tiempos , 16 válvulas , enfriado por agua , inyección directa , sistema de combustible common-rail controlado electrónicamente , turbocargador , válvula EGR enfriada por agua.

Tipo Transmisión manual Chasis
MZZ6U

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